Λεπτομέρειες προιόντος
Τόπος καταγωγής: Χεμπέι, Κίνα
Μάρκα: yucheng
Αριθμό μοντέλου: 800 μετατρέψιμος
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 10 χαρτοκιβώτια
Τιμή: $0.99(>=10 Cartons)
Συσκευασία λεπτομέρειες: 250M/ROLL400M/ROLL500M/ROLL
Δυνατότητα προσφοράς: 100000 μέτρο/μέτρα ανά Ημέρα
Σχήμα: |
800 μετατρέψιμος |
Έτος: |
1966-1970 |
Ο.Ε. Όχι.: |
5MM 1P |
Εγκατάσταση αυτοκινήτου: |
HONDA |
Μάρκα: |
yucheng |
Τόπος καταγωγής: |
Χεμπέι, Κίνα |
Ονομασία προϊόντος: |
ΠΕΡΊΒΛΗΜΑ OUTE |
Εφαρμογή: |
ΥΛΙΚΟ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ |
Υλικό: |
Χάλυβα υψηλής ανθρακούχης περιεκτικότητας |
Τύπος: |
1π |
Χρώμα: |
ΜΑΥΡΟΣ ΓΚΡΙΖΟΛΕΥΚΟΣ |
Συσκευή: |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΑ |
Ποιότητα: |
Α+ |
Μέγεθος: |
49mm |
Τροποποιημένο: |
0 |
Πληρωμή: |
TT DP LC, |
Σχήμα: |
800 μετατρέψιμος |
Έτος: |
1966-1970 |
Ο.Ε. Όχι.: |
5MM 1P |
Εγκατάσταση αυτοκινήτου: |
HONDA |
Μάρκα: |
yucheng |
Τόπος καταγωγής: |
Χεμπέι, Κίνα |
Ονομασία προϊόντος: |
ΠΕΡΊΒΛΗΜΑ OUTE |
Εφαρμογή: |
ΥΛΙΚΟ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΩΝ |
Υλικό: |
Χάλυβα υψηλής ανθρακούχης περιεκτικότητας |
Τύπος: |
1π |
Χρώμα: |
ΜΑΥΡΟΣ ΓΚΡΙΖΟΛΕΥΚΟΣ |
Συσκευή: |
ΠΑΡΑΓΜΑΤΙΚΑ |
Ποιότητα: |
Α+ |
Μέγεθος: |
49mm |
Τροποποιημένο: |
0 |
Πληρωμή: |
TT DP LC, |
ΥΛΗΓΙΚΟ ΜΟΤΟΥΡΚΙΛΟΥ Κεφάλαιο καλωδίου φρένων Μαύρο εξωτερικό περίβλημα 5mm Ευέλικτος άξονας
Το περίβλημα του καλωδίου φρένων, επίσης γνωστό ως εξωτερικό περίβλημα καλωδίου φρένων ή περίβλημα, είναι ένα προστατευτικό κάλυμμα που χρησιμοποιείται για τα καλώδια φρένων σε ποδήλατα.παρέχει ομαλή και αξιόπιστη διεπαφή μεταξύ του μοχλού πέδησης και της λαβίδας πέδησης ή του μηχανισμού πέδησης.
Παρακάτω παρατίθενται ορισμένες βασικές πτυχές του σπιτιού καλωδίου φρένων:
1Υλικό: Το περίβλημα του καλωδίου φρένων είναι συνήθως κατασκευασμένο από ανθεκτικό και ευέλικτο υλικό, όπως πλαστικό ή ενισχυμένο πολυμερές.Τα υλικά αυτά επιλέγονται λόγω της ικανότητάς τους να αντέχουν στις δυνάμεις και τις περιβαλλοντικές συνθήκες που αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας, συμπεριλαμβανομένης της έκθεσης σε υγρασία, βρωμιά και μηχανικές πιέσεις.
2Διάμετρος: Το περίβλημα καλωδίου φρένων είναι συνήθως διαθέσιμο σε διαμέτρους που κυμαίνονται από 4 mm έως 5 mm. Η συγκεκριμένη διάμετρος που απαιτείται εξαρτάται από το σύστημα φρένων του ποδηλάτου, συμπεριλαμβανομένου του τύπου των φρένων (π.χ.φρένα ελαστικών ή φρένα με δίσκο) και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
3. Σχεδιασμός χωρίς συμπίεση: Το σκελετό καλωδίου φρένων έχει σχεδιαστεί για να είναι χωρίς συμπίεση, πράγμα που σημαίνει ότι διατηρεί το σχήμα του όταν συμπιέζεται.διασφάλιση της άμεσης και ακριβούς ενεργοποίησης του μοχλού πέδησης και της άμεσης απόκρισης στο πηνίο ή τον μηχανισμό πέδησης.
4Φόλυμα: Η εσωτερική επένδυση του σπιτιού καλωδίου φρένων είναι συνήθως κατασκευασμένη από υλικό χαμηλής τριβής, όπως το τεφλόνιο ή μια παρόμοια συνθετική ένωση.Αυτή η επένδυση μειώνει την τριβή μεταξύ του εσωτερικού καλωδίου φρένων και το σπίτι, επιτρέποντας την ομαλή κίνηση του καλωδίου και τη βέλτιστη απόδοση πέδησης.
5Τελικά καπάκια: Το σκελετό καλωδίου φρένων είναι συχνά εξοπλισμένο με τερματικά καπάκια ή σιδηροτροχιά στα δύο άκρα.Βοηθούν επίσης στην πρόληψη της φθοράς ή του ξετυλίγματος του σπιτιού και εξασφαλίζουν τη σωστή σύνδεση με το φρένο ή τον μηχανισμό.
Κατά την αντικατάσταση ή την επιλογή του κιβωτίου καλωδίου πέδησης, είναι σημαντικό να λαμβάνονται υπόψη παράγοντες όπως η συμβατότητα με το συγκεκριμένο σύστημα πέδησης, η απαιτούμενη διάμετρος,και τυχόν ειδικές συστάσεις από τον κατασκευαστή ποδηλάτου ή τον κατασκευαστή εξαρτημάτωνΗ ορθή εγκατάσταση, συμπεριλαμβανομένης της ορθής διαδρομής του σκελετού και της διασφάλισης της ασφαλείας της στερέωσης, είναι ζωτικής σημασίας για τη βέλτιστη απόδοση και ασφάλεια των φρένων.
Συνιστάται τακτική επιθεώρηση και συντήρηση, συμπεριλαμβανομένου ελέγχου για σημάδια φθοράς, βλάβης ή εισόδου υγρασίας, για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία και η μακροζωία του κιβωτίου καλωδίου πέδησης.
Μέγεθος ((mm)
|
Υλικό εσωτερικού σωλήνα
|
Μέγεθος του ατσάλινου καλωδίου ((mm)
|
Δυνατότητα επιπέδου του ατσάλινου καλωδίου
|
Υλικό επικάλυψης
|
Ανεκτικότητα σε υπερβολική δόση
|
ΙΝ του εσωτερικού σωλήνα ((mm)
|
¥4
|
PE/POM/PTFE
|
1
|
0.48/0.55
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
1.5/1.4
|
¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
2.4/2.6
|
¥7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/2.0
|
1.0/1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
3.3/3.6
|
¥9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±0.05
|
4.6
|